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Erik
Copyright © 2002 bei Peter Klink www.bubblewatcher.deAuch der "Erik" war so ein Fahrzeug. Er wurde 1906 in Marstal als Motorgalesse mit 41 BRT gebaut. Sein letzter Heimathafen war Egernsund. Auf seiner letzten Reise am 04.05.1933 muß er Kohle transportiert haben, denn Reste davon befinden sich noch immer im stark versandeten Laderaum.
Das Wrack vom "Erik" steht auf ebenen Kiel in ca. 22 m Wassertiefe. Seine höchste Stelle ragt allerdings nur noch 2,5 m - 3m über dem Meeresgrund auf.
Das Wrack ist in soweit verfallen, das seine Aufbauten völlig fehlen. Der ca. 35m lange Rumpf, aus Stahl, ist jedoch noch in einem überraschend guten Zustand. Es ist sehr schön mit riesigen Seenelken überwachsen. Im letzten Jahr hat sich auch einen Kolonie Miesmuscheln am Wrack niedergelassen. Seesterne aller Größen gibt es zu tausenden am Wrack.
Der Rumpf beinhaltet außerdem noch viele kleine Sachen, die zum damaligen Leben und arbeiten der Seefahrer gehörten. Man findet noch einige kleine Poller, Püttinge oder auch Klampen, durch denen die Tampen geführt wurden. Im vorden Bereich steht sogar noch ein kleines Spill. Wahrscheinlich wurde es zum hieven des Ankers verwendet. Der Anker allerdings selbst fehlt, entweder es hat ihn jemand geborgen, oder er ist vieleicht verloren gegegangen, bei dem Versuch das Schiff vor dem drohenden Untergang zu retten.
Auf Grund der Nähe zum Land und der rel. taucherfreundlichen Tiefe, ist der "Erik" ein Wrack, was man als anfängertauglich bezeichenen kann. Das Wrack selbst zählt nicht zu den Aufregendsten in dieser Region, aber man kann dort auf jedenfall einen schönen "relaxten" Ostseetauchgang erleben.